|
Het werkgebied van de BBZ bestaat uit:
Wet- en Regelgeving
De overheid legt de verantwoordelijkheid steeds meer bij de ondernemer. Het betreft hier de zogenaamde doelregelgeving: bij doelregelgeving formuleert de overheid doelen op het gebied van milieu, veiligheid en arbeidsomstandigheden. De bedrijven moeten deze gestelde doelen zien te bereiken. Hoe ze dat doen, dat mogen ze zelf uitzoeken. Er wordt steeds meer ondernemerschap gevraagd. De ondernemer krijgt steeds meer te maken met wet- en regelgeving door de overheid, ook vanuit Brussel. Het is dan goed te weten dat u als ondernemer, binnen dit woud van regels, terug kunt vallen op een brancheorganisatie die kennis heeft van alle relevante wet- en regelgeving.
Technische Regelgeving
Verder streeft de vereniging naar de verbetering van de nautisch‑technische omstandigheden waaronder de chartervaart moet opereren. In de praktijk betekent dit dat de BBZ onderhandelt met nationale en internationale overheden over technische eisen, veiligheidsvoorschriften en bemanningseisen.
Havenzaken
Met gemeentes praat de BBZ over de inrichting van havens en het heffen van havengeld. Ook komen bijzonderheden in diverse havens aan de orde.
Sociaal-economische Zaken
Naast persoonlijke adviezen stelt de BBZ zich als doel de collectieve sociaal‑economische belangen van de leden te behartigen. Te denken valt hierbij aan de door de BBZ ontwikkelde branche-specifieke RI&E (Risico Inventarisatie en Evaluatie) en de verplichte Arbocatalogus (in voorbereiding).
Juridische Zaken
Soms lukt het niet een geschil zelf op te lossen. Speciaal hiervoor heeft de BBZ een juridische Helpdesk, waar leden binnen vijf werkdagen antwoord krijgen van een advocaat over prangende juridische vragen.
Cursussen en trainingen
De BBZ organiseert diverse trainingen voor haar leden op gebied van veiligheid, milieu, financiën, ondernemerschap en gastheerschap. Ook organiseert de BBZ jaarlijks de zogeheten Startersdag voor beginnende ondernemers in de chartervaart.
Al deze zaken zijn van groot belang om blijvend een gezonde onderneming in de chartervaart te kunnen exploiteren.
|
