Landelijk project inzameling vuilwater chartervaart

Het lozen van huishoudelijk afvalwater (vuilwater) vanuit de scheepvaart zorgt voor verontreiniging van het oppervlaktewater. Dit vuilwater is een bron verontreiniging van eutrofiërende en zuurstofbindende stoffen en is tevens de bron van ongewenste bacteriën. Europese regelgeving zorgt er voor dat het Nederlandse oppervlaktewater en zwemwater moet voldoen aan een bepaalde kwaliteit. Het Rijk heeft in de Vierde Nota Waterhuishouding het voornemen aangekondigd om de vuilwaterlozingen door de scheepvaart op termijn te beëindigen. Voor de recreatievaart is er inmiddels regelgeving om deze vuilwaterlozingen terug te dringen en is er een landelijk netwerk van 200 walstations beschikbaar. Voor de beroepsvaart is er nog geen regelgeving, maar zal er op termijn wel komen.
In 2001 is het project ‘vuilwater in de chartervaart’ gestart om gezamenlijk een oplossing te vinden voor de vuilwaterproblematiek van de Chartervaart. Het project is een samenwerkingsverband tussen Rijkswaterstaat van de directie IJsselmeergebied (RDIJ), Provincie Fryslân, het Riza en de branche organisatie de BBZ. De doelstelling van dit project is het realiseren van een verwijderingstructuur van vuilwater afkomstig van de Nederlandse Chartervaart, met als oogmerk de oppervlaktewaterkwaliteit te verbeteren en zo de kwaliteit van het recreatief toeristisch product.
Om dit bereiken is het project in verschillende fasen opgedeeld. In de eerste plaats is het probleem gedefinieerd en zijn mogelijke oplossingsrichtingen verkend. Resultaat hiervan is dat alle partijen de voorkeur geven aan een vuilwaterinnamesysteem waarbij de opvang aan boord plaatsvindt in een vuilwatertank om vervolgens te worden afgegeven op een vuilwater inzamelpunt aan de wal. Hierna wordt het vuilwater afgevoerd via het gemeentelijke riool en gereinigd in een van de rioolwaterzuiveringsinstallaties.
De tweede fase is het in de praktijk testen van een vuilwater inzamelsysteem welke voldoet aan de wensen van de Chartervaart. Er zijn op drie locaties (Enkhuizen, Lelystad en Terschelling) pilotprojecten gestart. Voor de technische uitvoering is een speciaal inname systeem ontwikkeld door Seijsener Recreatietechniek. Voor meer informatie en de technische specificaties is de voorlichtingsfolder van Seijsener en te raadplegen. De resultaten van deze pilots zijn naar tevredenheid en terug te lezen in het rapport Vuilwater in de Chartervaart 2009, die te downloaden is op deze pagina.
De derde fase is het landelijk implementeren van vuilwateropvang voor de chartervaart. Hierover is overleg gepland tussen BBZ, Ministerie van Verkeer en Waterstaat en VROM. De uitgangspunten van de BBZ zijn terug te lezen in de Positienota BBZ vuilwateropvang chartervaart na de pilotfase.

Folder vuilwaterinzameling Chartervaart Seijsener
Eindrapport Vuilwater in de Chartervaart 2009
Positienota BBZ Vuilwateropvang Chartervaart na pilotfase