Rijkswaterstaat wil in de toekomst via een AIS-transponder alle vaarbewegingen van schepen langer dan 20 meter monitoren. Doel is om aanbod bij bruggen en sluizen beter af te stemmen en om in kaart te brengen welke lading of aantal passagiers aan boord zijn bij calamiteiten. Om de inbouw van AIS transponder te stimuleren is er vanaf 2 december 2009 t/m 31 december 2012 een subsidieregeling. Naar aanleiding van o.a. het vertonen van AIS signalen op het internet zijn door de SP kamervragen aan de minister gesteld.

Het Europees Parlement heeft kunnen voorkomen dat nieuwe wetten met betrekking tot passagiersrechten de zeezeilvaart praktisch onmogelijk zouden maken. De nieuwe wet omschrijft de verplichting die vervoerders en aanbieders van reizen op zee en de binnenwateren hebben indien er vertragingen tijdens de reis ontstaan en indien er afgeweken wordt van het vaarplan. Het Parlement was op voorspraak van CDA politica Corien Wortmann gevoelig voor het argument dat zeilschepen het vaarplan deels laten afhangen van de weersomstandigheden en niet passen in een te strak keurslijf. Bovendien vond Wortmann steun voor de ontheffing van deze schepen om ingericht te zijn voor het vervoer van gehandicapten of mensen met een beperkte mobiliteit.